PLC гидровлический стальная формируя машина 3 в 1 фидере сервопривода NC

PLC гидровлический стальная формируя машина 3 в 1 фидере сервопривода NC

Модель TNCF5 компакта 3 в 1 машине фидера сервопривода NC

Описание:

I. план системы

II. общая индукция линии питания давления

Линия принцип компактного клубка вращается вокруг совмещать 3 функции линии катушки, сплющивать и подавать материала. Это типично достигано используя несколько конфигураций, раскручиватель/блок фидера вместе с моторизованным uncoiler; блок раскручивателя/фидера вместе с приведенным в действие автомобилем катушки и питанием сервопривода/тягой через раскручиватель и моторизованное uncoiler.

Управляемый сервопривод подает доле много из преимуществ с разнообразием управляемым давлением, как минимальное требование к космоса, низкое обслуживание, и быстрые ходы. Однако, питания сервопривода также обеспечивают преимущества которые отжимают управляемые блоки не могут. Факт что они используют управление основанное микропроцессором дает им добавленный размер. Характеристики как programmable картины движения, диагностики собственной личности, автоматическая коррекция, и способность связывать с автоматизацией - как раз назвать несколько - установили их отдельно от других типов питаний.

Приводы сервопривода были использованы для располагать применения в изготавливании на несколько декады. Технология зрела к пункту что эти приводы более надежны и более менее дороги чем они находилась в прошлом. Число отечественных и чужих изготовлений увеличивало драматически в прошлом немногие леты. Увеличенная надежность, модульность, и собственн-диагностические характеристики систем сервопривода делали много для того чтобы облегчить страхи что существованный более раньше, хотя уже сейчас он может все еще требовать, что значительная степень технических знаний и опыт изолировала некоторые проблемы.

III. Технические данные:

Meterial сталь

Вес катушки: 5,000KG

Ширина прокладки: МАКС 1000MM

Толщина прокладки для емкости: 0.5-2.5mm

Катушка O.D: 1500 mm (максимальный)

Удостоверение личности катушки: 508mm (максимальный)

Подавая точность: + 0,15 mm

Длина питания input 9999.99mm

Скорость питания: 15 m/min

Electrics: 380 вольтов 50 Hz.

AC 7.5KW мотора сервопривода силы фидера

VI. СПИСОК ОБОРУДОВАНИЙ ПОД ОБЪЕМОМ ПОСТАВКЫ:

1. Автомобиль катушки
2. Decoiler
3. Ролик снеббера (направляя оборудование)
4. прибор прокладки входа.
5. Senor петли
6. Ролик бортового направляющего выступа i
7. фидер и раскручиватель
8. Выпускать действовать
9. Ролик бортового направляющего выступа II
10. Электрическая система.
11. pnematic система
12. гидровлическая система

VII. Машина partsproposal.

1. Автомобиль катушки входа (опционный)

Применение

Автомобиль катушки входа гидровлически будет сработан. Он будет использован для того чтобы траверсировать и нагрузить катушку на дорн decoiler.
Для того чтобы приобрести время пока работающ, новая катушка нагружена к автомобилю катушки и поднятый к положению дорна гидровлическим подъемом и стартом автомобиля катушки для того чтобы двинуть горизонтально препятствовал дорну пойти внутрь через катушку после этого движения автомобиля нагрузки к положению парка.
Конструкция:
Автомобиль катушки изготовленное тело основных материалов; установленный на затвердетых колесах и цапфах с сферически подшипником ролика. Поднимаясь сторона должна быть конструкции «v» форменной. Вашгерд (т.е. рамка в-образности) поднят и понижен ведущим брусом и парой гидровлических цилиндров. Траверза автомобиля катушки выполнена электрическим мотором с приводом шестерни и шестерни. Цепь сопротивления обеспечена для направлять шланги гидросистемы для подъема и обеспечены траверсированные функции и цепь сопротивления
Технические данные:
Тип автомобиля катушки: Тип направляющего выступа, установленный пол -
Подъем/более низкая функция: гидровлическими цилиндрами с 4 Colum
Ход подъема: 350mm
Емкость: 5000kg

Ролик 2 снебберов в владении вниз подготовляет (направляя оборудование):

Применение

Анти- крен пролома катушки и направлять катушку к линии катушки.

Она будет работать с decoiler и питанием-вверх peeler катушки конец катушки. Крен будет медведем на верхней части катушки, задерживая наружный обруч и управляя им вперед.

Мотор управляемый снеббер, (ролик давления) предотвратить катушку от часов скача когда планки удерживания катушки извлечутся. Необходимы, что на снеббере, включают пазы re-связывать частично уничтоженных катушек когда они перемотаны на дорне. Снеббер будет способен управлять и в питании и восстановит направления.

Конструкция:

Крен снеббера сделан из стальной трубы при соответствующие журналы должно, котор подвергли механической обработке быть установленным на антифрикционных подшипниках. Крен снеббера покрын с поли резиной. Поли крен управляется электрическим мотором с системой цепи & цепного колеса. Крен снеббера и свое сыстема драйва приспособлены на конструкцию из готовых элементов и частей которая в свою очередь установлена на смежной структуре тела крена щипка. Возбуждение рукоятки гидровлическим цилиндром. Повышение и более низкие функции выполнят гидровлическим цилиндром.

Анти- крен пролома катушки

Во избежание проломы катушки во время продевать нитку катушку и крен будет расположен гидровлическими цилиндрами с продевать нитку блок таблицы.

Прокладка будет продета нитку на линию в полуавтоматном образе, используя консервооткрыватель катушки с различными движениями как up/down переднее/обратный, & нос консервооткрывателя с типом вращения.

Технические данные:

• Покрывать на ролике снеббера: Покрынное поли
• Возбуждение рукоятки: : гидровлический цилиндр

3 Decoiler (расширенное гидровлическое):

Применение

Decoiler может отрегулировать катушку и быть способно подавать катушка в линию катушки, и также перематывать частично уничтоженные катушки, поэтому их можно re-связать пока все еще на дорне, перед возвращающ к средству хранения катушки для пользы на более последней дате.

Decoiler моторизовано с раздвижной оправкой гидровлическими серединами. Передняя и обратная деятельность дорна будет возможна ручными и автоматическими серединами. Будет обеспечены, что нагрузил автомобиль катушки катушку к дорну.

Конструкция:

Расширять Decoiler гидровлический & обрушилось, изготовленная сталь должно, котор подвергли механической обработке, установленный на сверхмощных валах на антифрикционных подшипниках. Расширение – сброс давления гидровлическими цилиндрами. Индивидуальное тело изготовленной стальной конструкции

Расширение: гидровлическое оборудованное с сработанным типом соединения клином 4 этапов.

Технические данные:

• Режим деятельности: гидровлическим цилиндром
• Внутренний диаметр: Ø460-520 (максимальное)
• Наружный диаметр: 1800mm
• Нагружать емкости: 5000kg

4. Управление датчика петли:

Применение

Оно имеет электрический senor глаз для того чтобы контролировать

деятельность decoiler и раскручивателя. Она может держать мир работая скорость для decoiler и раскручивателя. Петля входа создаст буферную зону для более легкий центризовать для следующего процесса этапа. Источник света и датчики обеспечены для воспринимать положение петли.

5. Прибор поддержки входа:

продевая нитку таблица может продевать нитку прокладку и управление пневматическим.

6. Механически бортовой направляющий выступ.

Применение:

Ширина будет регулируема вручную с маховичком и движение будет

выполненный путем направляя вал с левой резьбой руки & righthand на таком же вале и направьте катушку к раскручивателю

Конструкция:

Изготовленное тело с роликом установило вертикально на 2 сторонах (2 роликах но. каждая сторона). Ролик установлен вертикально.

• Регулировка: ручной
• Смазка: Пушка тавота

7. раскручиватель и фидер

Применение

Раскручиватель может сплющить установку стали и фидера катушки

Конструкция:

раскручиватель сваренный тип структура основания и «h» стальной плиты машины.

Тело крена щипка будет изготовлено из основных плит и подвергано механической обработке для того чтобы расквартировать агрегаты крена. Верхний крен и крен кнопки отклонятьют прокладку от Uncoiler для того чтобы одеть линия пропуска. Верхний крен срабатывает вверх и вниз посредством пары пневматических цилиндров. Раскручиватель обеспечен с затвердетыми шестернями (60 градусами HRC), затвердетые крены (42CrMo) подшипники обеспеченные для роторной функции подшипники ролика иглы и тавот смазанный автоматически.

Верхняя рамка и поэтому верхнее движение параллели банка для того чтобы отрегулировать проникание кренов согласно материальной толщине руководством с микро- индикатором.

Верхняя рамка горизонтально сделана поворот, т.е. она может вращать вокруг горизонтального перпендикуляра оси к линии оси для того чтобы позволить более глубокому прониканию кренов входа.

Структура нося машины хорошо проставлена размеры согласно деформации и держит движения верхней рамки.

В роликах фидера; Верхние крен и ролик дна трудный покрынный кром. Верхний крен срабатывает вверх и вниз парой пневматических цилиндров. Нижний крен должен управляться мотором сервопривода. Агрегат барабана подачи при управляемый мотор сервопривода который передаст чувство длины быть питанием. Ролик будет поднят и будет понижен пневматическими цилиндром или функцией отпуска

Крены раскручивателя и фидера управляются через мотор приводов мотора сервопривода AC, коробку передач, вал.

Технические данные:

• Крен работы раскручивателя: Количество Rolls – частей upper4/lower3
  • Материал – 42CrMo.
  • Твердость – 52 к 60HRC
  • Покрывать – плакировка крома
  • Модель TNCF5-1000,
  • Ширина максимальное 1000mm;
  • Комплект крена щипка 1 (верхнее низкое);
  • Комплект крена питания 1 (верхний/более низкий);
  • Скорость 15 метров в минуту;
  • Уровень питания от пола 1100-1200.

8. Выпускать и зажимать пневматическим

Выпустить верхний ролик на любом ходе давления в присутсвии кулачка.

Пилотный отпуск штыря

Пилотный отпуск поступок однократно выпускать прокладку для того чтобы позволить ему быть выровнянным пилотными штырями в прогрессивном умирает. Штыри в плашке будут вводить поправку на небольшой

mis-питания путем вытягивать материал назад в положение. Эта характеристика использована главным образом с прогрессивными плашками но может быть полезно в применениях которые не используют non-прогрессивные плашки также. Небольшое количество рассогласования или погиба может быть допущено путем выпускать материал на дне хода давления пока держится инструментом даже если никакие штыри пилота. Помощь этого однократно отпуска сбрасывает построенный вверх по усилию и вязке прокладки через питание должное к рассогласованию или погибу и разрешает гуляя проблемы.

9. Механически бортовой направляющий выступ II для выхода

Применение:

Ширина будет регулируема вручную с маховичком и движение будет

выполненный путем направляя вал с левой резьбой руки & righthand на таком же вале и направьте катушку к давлению

Конструкция:

Изготовленное тело с роликом установило вертикально на 2 сторонах (2 роликах но. каждая сторона). Ролик установлен вертикально.

• Регулировка: ручной
• Смазка: Пушка тавота

10. Электрическая система:

Система имеет полный контроль оборудования посредством одного programmable PLC

Система обеспечена с PLC в столе основного управляющего воздействия как HMI (людской интерфейс машины). Параметры работы включены в HMI и связаны с PLC.

Интерфейс оператора (HMI)

В виду того что главные компоненты линии разрешений катушки металла автоматизации на управлении Net™, все данные по процесса и диагностики доступны для дисплея и взаимодействия с оператором. Путем предпрограммировать эти дисплеи в доказанные дружественные конструкции, мы делали сложное HMIs доступный. Машина поставлена с следующими экранами:

Обзор машины –

Эффективность увеличений путем обеспечивать оператора визуальный индикатор параметров привода и машины как в столбчатой диаграмме, так и в цифровом формате.

Сводка недостатка – этот экран определяет сигналы тревоги и недостатки. Когда недостаток происходит который причиняет линию выключить, определены все недостатки и первые вспышки недостатка.

Линия, котор побежали разрешительное – линия бежит разрешительные списки экрана все приводы, вспомогательные

и другое связанное оборудование требуемое, что начать линию катушки.

Автоматизированный стоп на настроенных длине или диаметре – оператор настроил автоматизированное

остановите на счетчиках длины или диаметра через этот экран.

11. Гидровлическая система

Один гидровлический блок питания с стойк- насосом обеспечен для гидровлических функций в линии и он останет в нашем объеме поставкы которая следующим образом.

Гидровлический блок питания состоит из:

• Резервные блок насоса и цилиндр

• Стандартное вспомогательное оборудование любит переключатель температуры, заполнитель и суфлер, etc.

Модулирующие лампы

• Модулирующие лампы для каждых оборудования или группы в составе оборудование установлены на соответственно оборудовании и тубопроводе.

• Каждые модулирующая лампа/группа в составе клапаны обеспечены с изолируя клапаном на линии «p» и задерживающим клапаном на линии «t» для легкости обслуживания.

• Переключатель давления обеспечен для цилиндра расширения Uncoiler для блокировки

12. Пневматические системы:

Пневматическое управление использовано на различных оборудованиях для возбуждений. Пневматические модулирующие лампы установлены на индивидуальном оборудовании и пущены по трубам.

Пневматические системы состоят из следовать.

• Тубопровод на оборудовании будет состоять из необходимого гибкого тубопровода с нажимом по своему типу штуцеров для легкого обслуживания.

Резервные блок насоса и цилиндр

13. Схема размещения системы (в attach)

Работая изображения

Автомобиль катушки

Нагружать

Decoiler и рукоятка снеббера

Продевать нитку катушки

Staightener и фидер

Пройдите линию регулируемую

PLC и сервопривод управляют в электрической таблице управления

Электрическая таблица управления с панелью касания